N'ọkara n'afọ 2021, ahịa akpaaka nke China egosila usoro na omume ọhụrụ na ọkara mbụ nke afọ. N'ime ha, ahịa ụgbọ ala okomoko, nke na-eto eto n'ọsọ dị oke elu, 'na-ekpo ọkụ' na asọmpi. N'otu aka ahụ, BMW, Mercedes-Benz na Audi, nke mbụ echelon nke okomoko ụdị ụgbọ ala, ka na-ejigide ọnụọgụ ọnụọgụ abụọ ma nọgide na-ejide òkè ahịa; N'aka nke ọzọ, ụfọdụ ndị na-emepụta ụgbọ ala dị elu na-apụta ngwa ngwa, ya mere maka ọtụtụ ụdị okomoko ọdịnala, ahịa ahụ na-abawanye nke ọma.
N'okwu a, arụmọrụ ahịa Volvo na ọkara mbụ nke afọ a karịrị ihe ọtụtụ mmadụ tụrụ anya ya. N'ime June gara aga, ire ụlọ Volvo ruru ụgbọ ala 16,645, na-abawanye kwa afọ nke 10.3%, na-enweta uto ọnụọgụ abụọ maka ọnwa nke iri na ise. N'ime ọkara mbụ nke 2021, ọnụ ahịa Volvo gbakọtara na China China bụ 95,079, mmụba nke 44.9% kwa afọ, ọnụego uto ahụ gafere Mercedes-Benz na BMW, na-esetịpụ ndekọ dị elu.
Okwesiri ikwuputa na oke ahia Volvo na June ruru 7% n'ime otu onwa, mmụba nke 1.1% kwa afọ, nke mekwara ihe ndekọ dị elu n'afọ a. Na ọkara mbụ nke afọ, òkè ahịa ahụ ruru 6.1%, mmụba nke afọ na 0.1%, na-eme ka ahịa buru ibu n'ofe ụlọ. N'otu oge ahụ, ọnụ ahịa ahịa nke ụdị 300,000-400,000 nke Volvo na-aga n'ihu, ọnụ ahịa njedebe nke ụdị ya kwụsiri ike, uru na-abawanye. Enweelarị ọtụtụ ụdị na ngwa ngwa ngwa ngwa.
Volvo na-anata nlebara anya na ihu ọma nke ndị ahịa. Mmụba nlebara anya ika Volvo bụ nke mbụ n'etiti ụdị okomoko ọdịnala na nyiwe dị iche iche, ọnụ ọgụgụ ndị na-akwado ya na ọnọdụ nke ika ahụ abawanyela nke ukwuu. Arụmọrụ-ọkwa dị egwu na-egosipụta na Volvo ewepụtala ntọala ndị ọrụ miri emi, na nke a niile sitere na nkwalite ngwaahịa na ọrụ Volvo, na-egosipụta ezi ntinye na ibu ọrụ. Ugbu a Volvo ejirila nwayọọ nwayọọ na-aga n'okporo ụzọ okomoko.
Na-akwalite mmepe na-adigide
N'azụ mmụba na-aga n'ihu na ahịa na òkè ahịa, enwere ọtụtụ data nke kwesịrị nlebara anya karịa. Nke mbụ, ire ahịa nke ụdị Volvo niile emeela nke ọma, na-egosipụta nkwalite nke ike ngwaahịa niile. Na ọkara mbụ nke afọ, XC90 na S90 rere 9,807 na 21,279 n'otu n'otu; XC60 rere nkeji 35,195, mmụba nke 42% kwa afọ; ụdị S60 toro nke ukwuu, na ngụkọta nke nkeji 14,919 rere, mmụba nke 183% kwa afọ; na XC40 rere 11.657 nkeji, Ọ aghọwo a ọhụrụ isi nlereanya na a ịrịba abawanye na ahịa.
Nke abuo, n'ihe banyere ume ọhụrụ na ọgụgụ isi, Volvo egosila ike ya, nke pụtara na ọ ga-anọ n'ọkwá dị elu na asọmpi n'ọdịnihu. Ọnụ ahịa ahịa zuru ụwa ọnụ na ọkara mbụ nke afọ gosiri na ahịa zuru ụwa ọnụ nke Volvo RECHARGE usoro ruru 24.6% nke ahịa n'ozuzu ya, mmụba nke 150% kwa afọ, na-eduga ọganihu nke ahịa ụgbọ ala okomoko; na nkeji mbụ nke afọ a, Volvo XC40 PHEV na Volvo XC60 PHEV ahịa na-achọsi ike n'otu ọkwa ahụ. Akụkụ ahịa No.1.
Ka ọ dị ugbu a, ụgbọ ala Volvo etolitela ngwakọ 48V, ngwakọ ngwakọ na matriks ngwaahịa eletrik dị ọcha, na-ebute ụzọ n'ịghọta mgbanwe ọkụ eletrik. N'otu oge ahụ, ngwaahịa Volvo, gụnyere XC40, usoro 60 ọhụrụ na ụdị usoro 90, enwetala nkwalite ngwaahịa nwere ọgụgụ isi.
Volvo ọ bụghị naanị na-aṅa ntị na uto ahịa, kamakwa ọ na-etinyekwu uche na nkwado nke mmepe, ma na-emejuputa atụmatụ mmepe zuru oke nke ụlọ ọrụ n'ọdịnihu. Yuan Xiaolin, onye isi osote onye isi oche nke Volvo Car Group, onye isi na onye isi Volvo Cars Asia Pacific, kwuru, sị: “N'oge gara aga, anyị gbara mbọ ichebe ndụ ndị niile sonyere na ndị ọkwọ ụgbọ ala. Ugbu a, Volvo ga-eji otu àgwà ahụ chebe ụwa. Na gburugburu ebe ihe a kpọrọ mmadụ na-adabere na ya. Ọ bụghị naanị na anyị ga-achọ ka anyị nwee ụkpụrụ kachasị elu, mana anyị ga-aga n'ihu na-arụkọ ọrụ na ndị mmekọ niile na ụlọ ọrụ ahụ ijikọ aka kwalite mgbanwe obere carbon nke yinye uru niile wee mejuputa atumatu mmepe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na nke na-adigide. "
E kewara atụmatụ mmepe na-adigide Volvo ụgbọ ala n'ime akụkụ atọ dị mkpa - omume ihu igwe, akụ na ụba okirikiri, na ụkpụrụ azụmahịa na ọrụ. Ebumnuche Volvo Cars bụ ịghọ ụlọ ọrụ benchmark efu efu ihu igwe zuru ụwa ọnụ site na 2040, ụlọ ọrụ akụ na ụba okirikiri, yana onye ndu ama ama na ụkpụrụ azụmahịa.
Ya mere, gburugburu mmepe na-adigide, Volvo na-emejuputa atumatu n'ezie na njikọ ọ bụla nke elu na mgbada ụlọ ọrụ mmepụta ihe. N'ọkwa ngwaahịa, Volvo Cars bụ onye mbụ na-emepụta ụgbọ ala ọdịnala na-atụpụta atụmatụ nrụpụta eletrịkị zuru oke ma bute ụzọ n'ịkwado otu ụdị njin ọkụ dị n'ime. Ebumnuche ya bụ ime 50% nke ụlọ ọrụ zuru ụwa ọnụ ahịa kwa afọ site na 2025 ụgbọ ala eletrik dị ọcha ma ghọọ ụgbọ ala eletrik dị ọcha site na 2030. Ụlọ ọrụ ụgbọ ala okomoko.
N'otu oge ahụ, n'ihe gbasara mmepụta na mmepụta ihe, Volvo amalitewokwa ijeụkwụ nke nnọpụiche carbon na China. Osisi Chengdu ejirila 100% ume ọkụ eletrik na-emegharịghachi kemgbe 2020, na-aghọ ebe nrụpụta ụgbọ ala mbụ na China iji nweta nnọpụiche carbon nke ike eletrik; malite na 2021, ụlọ ọrụ Daqing ga-achọpụta ngwa nke 100% ume ọkụ eletrik. Ụgbọ ala Volvo esorola ndị na-ebubata ya rụkọọ ọrụ iji belata ikuku ikuku n'ofe ọkọnọ niile.
Ọrụ nlebara anya nwere ike idowe ndị ahịa
Site na mmụba nke ọnụ ọgụgụ ndị agha na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ, ọ na-eweta ọtụtụ ihe ọmụma ọhụrụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ọ bụghị naanị ụgbọ ala na-agbanwe, mana ọrụ metụtara ụgbọ ala na-agbanwekwa. N'ọdịnihu, ụgbọ ala agbanweela site na ịre ngwaahịa gaa na "ngwaahịa + ọrụ". Ụlọ ọrụ ụgbọ ala kwesịrị ịmasị ndị na-azụ ahịa site na ngwaahịa ma jigide ndị na-azụ ahịa site na ọrụ. "Ọrịre elu" na ọrụ bụ otu n'ime isi ihe maka njide Volvo dị elu nke ndị ọrụ.
Na Julaị afọ gara aga, Volvo Cars weputara echiche ọrụ azụmaahịa azụmaahịa ọhụrụ: "Mee ka ọ dịkwuo nchebe na nke zuru oke", nke gụnyere akwụkwọ ikike ogologo ndụ nke akụkụ, mmezi ngwa ngwa site na oge nhọpụta, nbudata na nnyefe n'efu, ogologo oge. azụmahịa, skuuta pụrụiche, onye nche ihu igwe niile, ngụkọta nke nkwa ọrụ isii. Ọtụtụ n'ime ọrụ ndị a aghọwo nke mbụ na ụlọ ọrụ ahụ, nke na-abụghị nanị na-egosipụta ezi obi Volvo na ọrụ na ntụkwasị obi na àgwà ngwaahịa nke ya, kamakwa na-eweta ọganihu ngwa ngwa nke ika ahụ na mba ahụ.
Fang Xizhi, osote onye isi oche nke ọrụ ire ere nke Volvo Cars Greater China Sales Company, kwuru na ebumnobi mbụ Volvo nke ịmalite ọrụ isii bụ isi bụ ịghara imefusị sekọnd ọ bụla nke ndị ọrụ, ghara imefusị penny ọ bụla nke ndị ọrụ, na ime ihe dị ka onye na-ahụ maka njem mkpanaka maka ndị ọrụ. Ndị nche. N'ihi ọtụtụ usoro ọrụ ahịa mgbe irechara, na June 2020, na nyocha nke ụlọ ọrụ nwere ikike mere, Volvo XC60 na S90 ụgbọ ala abụọ na-ere ahịa kacha mma fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkwa kacha ala nke otu ọkwa n'otu ọkwa na mpaghara ahịa. .
Volvo ọ bụghị naanị na-eche ihu n'ọdịnihu, kamakwa ọ na-aga n'ihu na oge. N'ọdịnihu, Volvo ga-aga n'ihu na-emejuputa nkwa ọrụ isii dị mkpa ma maliteghachi usoro iwu ọrụ ahaziri maka nhọpụta na ọgụgụ isi. Dịka ọmụmaatụ, na nzaghachi maka nchegbu ọrụ maka ndị na-eji ụgbọ ala eletrik, Volvo ewebatala nhazi nchaji zuru ezu site na ụzọ ọgụgụ isi. Wulite ọnọdụ mpụga maka ndị ọrụ Volvo ka ha "na-ana ebe niile".
Na mgbakwunye, Volvo na-arụsi ọrụ ike na-enyocha mmekorita ya na ndị na-enye ọrụ dị elu iji nye ndị ọrụ ikike nchaji n'efu na ọrụ otu isi. N'ọdịnihu, a ga-ebuga ọdụ ụgbọ mmiri pụrụ iche nke Volvo n'obodo ndị bụ isi. Ekwenyere na n'ọdịnihu dị nso, ndị ọrụ Volvo ga-enwe ike "ịgba ụgwọ ebe niile."
"Ma ọ bụ oge ọdịnala ma ọ bụ oge nwere ọgụgụ isi ugbu a na n'ọdịnihu, ihe Volvo gbanwere bụ mmelite nke ahụmahụ ọrụ, na echiche nke "ndị mmadụ" agbanwebeghị. Nke a bụ ya mere Volvo ji eme ka ndị ọrụ "obi mgbawa nke abụọ". Nke a bụkwa mkpịsị ugodi maka mmeri Volvo n'ọdịnihu," Fang Xizhi kwuru.
Oge nzipu: Ọgọst-16-2021