Na mkpokọta ahịa ahịa nke ahịa akpaaka na Septemba bụ "adịghị ike", ọnụ ahịa ahịa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ gara n'ihu na-eto site na mmụba na oke.N'ime ha, ịre ahịa kwa ọnwa nke ụdị Tesla abụọ ọnụ karịa 50,000, nke na-ekwo ekworo.Otú ọ dị, maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa nke na-achịkwa ọnọdụ ụgbọ ala ụlọ, otu data bụ n'ezie ntakịrị ihu.
N'ọnwa Septemba, ọnụ ọgụgụ mbanye n'ime ụlọ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ bụ 21.1%, na ọnụego ntinye site na Jenụwarị ruo Septemba bụ 12.6%.Na Septemba, ọnụ ọgụgụ ntinye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ n'etiti ụdị ndị nweere onwe ha bụ 36.1%;ọnụ ọgụgụ ntinye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ n'etiti ụgbọ ala okomoko bụ 29.2%;Ọnụ ego ntinye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na akara nkwonkwo bụ naanị 3.5%.Nke a pụtara na n'ihu ahịa ike ọhụrụ na-ekpo ọkụ, ọtụtụ ụdị nkwonkwo nwere ike ilele obi ụtọ ahụ.
Karịsịa mgbe ABB jiri nke nta nke nta “belata” na ahịa ọkụ eletrik dị ọcha nke China, usoro Volkswagen ID enwetaghị ya.Ọ kwụsịrị ngwa ngwa site na atụmanya nke ahịa ndị China, ndị mmadụ wee chọpụta na ọ bụ ezie na nhazi nke ụgbọ ala eletrik dị mfe na ọnụ ụzọ dị ala, ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa nke omenala na-enwu ọkụ.Mgbanwe adịghị ka ọ dị mfe otú ahụ.
Ya mere, mgbe Honda China jikọrọ ọnụ abụọ anụ ụlọ nkwonkwo ventures ijikọ ọkwa Honda China electrification atụmatụ, ọ pụrụ ịgbanarị "olulu" zutere ndị ọzọ omenala mba ụgbọ ala ụlọ ọrụ n'oge electrification mgbanwe, na ọ pụrụ ikwe ka ya nkwonkwo ventures na-emepụta New electric ụgbọ ala. , jidere òkè nke ndị agha na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ, ma nweta ọrụ ahịa a na-atụ anya ya?Ọ na-aghọ nlebara anya na mkparịta ụka.
Mepụta usoro ọkụ eletrik ọhụrụ na-agbajighị ma ọ bụ guzoro ọtọ
N'ụzọ doro anya, ma e jiri ya tụnyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa ndị ọzọ, oge Honda maka ịtụpụta atụmatụ ọkụ eletrik nke China yiri ka ọ dị ntakịrị azụ.Ma dị ka onye na-abịa n'azụ oge, ọ na-enwekwa uru ị nweta nkuzi n'aka ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ.Ya mere, Honda akwadola nke ọma oge a ma nwee echiche doro anya.N'ime ogbako ndị nta akụkọ ihe karịrị ọkara elekere, ọnụọgụ ozi dị ukwuu.Ọ bụghị naanị na ọ na-egosipụta ike nke ịbụ onye a na-apụghị imeri emeri, na-akọwapụta echiche mmepe maka ọkụ eletrik, kamakwa ịmepụta atụmatụ maka ịmepụta usoro eletrik ọhụrụ.
Na China, Honda ga-eme ka mwepụta nke ụdị eletrified dị ngwa ngwa, wee mezue mgbanwe ika ahụ ngwa ngwa na nkwalite maka nrụpụta ọkụ.Mgbe 2030 gachara, ụdị ọhụrụ niile Honda hibere na China ga-abụ ụgbọ ala eletrik dị ọcha na ụgbọ ala eletrik ngwakọ.Ewebata ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ọhụrụ.
Iji mezuo ebumnuche a, Honda buru ụzọ wepụta akara ụgbọ ala eletrik ọhụrụ dị ọcha: “e: N” ma na-ezube ịmalite usoro ngwaahịa eletrik dị ọcha n'okpuru ika ahụ.Nke abuo, Honda azụlitela ọhụrụ nwere ọgụgụ isi na ịrụ ọrụ nke ọma electric ije "e: N Architecture".Ihe owuwu ahụ na-ejikọta igwe na-arụ ọrụ dị elu, ndị na-anya ụgbọ ala, nnukwu ike, batrị njupụta dị elu, ihe nkedo raara onwe ya nye na chassis chassis maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha, ma na-enye ụzọ dị iche iche nke ịkwọ ụgbọala dị ka ụgbọ ala n'ihu, azụ azụ. ịkwọ ụgbọala na ụkwụ anọ dịka nhazi na njirimara ụgbọ ala si dị.
Site na mmụba na-aga n'ihu nke usoro ngwaahịa "e: N", Honda ga-ewusi usoro mmepụta ụgbọ ala eletrik dị ọcha na China ike.Ya mere, ụlọ ọrụ Honda abụọ na-arụkọ ọrụ ọnụ ga-arụ ọrụ dị elu, smart, obere carbon na gburugburu ebe obibi dị ọcha ụgbọ ala eletrik., A na-eme atụmatụ ịmalite mmepụta otu otu site na 2024. Ọ dị mma ikwu na a ga-ebupụkwa usoro "e: N" nke ụlọ ọrụ China na-emepụta na ahịa mba ofesi.Ọ na-akọwapụta ọnọdụ dị mkpa nke ahịa ndị China na nkwalite Honda zuru ụwa ọnụ nke electrification.
Na mgbakwunye na ụdị ọhụrụ, ikpo okwu ọhụrụ, ngwaahịa ọhụrụ na ụlọ ọrụ ọhụrụ, ịzụ ahịa ọhụrụ bụkwa isi ihe na-emeri ahịa ahụ.Ya mere, na mgbakwunye na ịga n'ihu na-ewu "e: N" oghere pụrụ iche dabere na ụlọ ahịa 1,200 pụrụ iche n'ofe mba ahụ, Honda ga-edozikwa ụlọ ahịa "e: N" na obodo ndị bụ isi ma na-arụ ọrụ ahụmahụ dị iche iche na-anọghị n'ịntanetị.N'otu oge ahụ, Honda ga-ewulite usoro mgbasa ozi dijitalụ ọhụrụ iji nweta ahụmịhe ịntanetị na-efu efu ma na-emewanyewanye ụzọ nkwukọrịta maka njikọ ịntanetị na offline.
Ụdị ise, nkọwa ọhụrụ nke EV dị iche na ugbu a
N'okpuru usoro ọkụ eletrik ọhụrụ ahụ, Honda wepụtara ụdị akara "e: N" ise n'otu oge.N'ime ha, usoro nke mbụ nke "e: N" usoro mmepụta ụgbọ ala: Dongfeng Honda's e: NS1 mbipụta pụrụ iche na Guangzhou Automobile Honda's e: NP1 pụrụ iche mbipụta.A ga-ewepụta ụdị abụọ a n'ihu ọha na Wuhan Auto Show n'izu na-abịa yana ihe ngosi akpaaka Guangzhou n'ọnwa na-abịa.Na mpụta mbụ, a ga-ewepụta ụdị ụgbọ ala eletrik abụọ a dị ọcha n'oge opupu ihe ubi nke 2022.
Tụkwasị na nke ahụ, e nwere ụgbọ ala echiche atọ nke na-egosipụtakwa ụdị dị iche iche nke ụdị "e: N": bọmbụ nke abụọ e: N Coupe nke usoro "e: N", bọmbụ nke atọ e: N SUV, na bọmbụ nke anọ e :N GT echiche, a ga-ewepụta ụdị mmepụta nke ụdị atọ ndị a n'otu n'otu n'ime afọ ise.
Otu esi egosipụta ụda mbụ na amara pụrụ iche nke ika ahụ n'okpuru ụdị ike ọhụrụ bụ ajụjụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọdịnala na-eche banyere ihe kachasị mgbe ị na-ewu ụgbọ ala eletrik.Enwere ike ichikota azịza Honda n'okwu atọ: "mmegharị", "ọgụgụ isi" na "mma".A na-egosipụta njirimara atọ ndị a nke ọma na ụdị ọhụrụ abụọ nke Dongben na Guangben.
Nke mbụ, site n'enyemaka nke ụlọ ọkụ eletrik ọhụrụ dị ọcha, e: NS1 na e: NP1 na-arụ ọrụ ịnya ụgbọ ala dị egwu na ịdị mfe, ọsọ na nghọta, na-enye ndị na-azụ ahịa ahụmahụ ịkwọ ụgbọala karịa nke ụgbọ ala eletrik nke otu ọkwa.Usoro njikwa nke moto naanị na-ejikọta ihe karịrị 20,000 scene algọridim, nke karịrị ugboro 40 nke ụgbọ ala eletrik nkịtị.
N'otu oge ahụ, e: NS1 na e: NP1 na-eji teknụzụ mbelata mkpọtụ pụrụ iche nke Honda iji nagide mkpọtụ okporo ụzọ nke obere obere, ọkara na elu, na-eke oghere dị jụụ nke na-amali elu.Tụkwasị na nke ahụ, a na-agbakwunye ụda ụda ike egwuregwu Honda EV Sound na ihe nlereanya na ọnọdụ egwuregwu, nke na-egosi na Honda nwere mmasị miri emi na njikwa ụgbọ ala.
N'ihe gbasara "ọgụgụ isi", e: NS1 na e: NP1 nwere "e: N OS" zuru oke njikwa gburugburu ebe obibi ọgụgụ isi, ma dabere na 15.2-inch high-definition ultra-thin frame central control screen in. otu klas ahụ, na 10.25-inch agba agba zuru oke The LCD ngwaọrụ dijitalụ na-emepụta kokpiiti dijitalụ na-ejikọta ọgụgụ isi na ọdịnihu.N'otu oge ahụ, a na-ejikwa ụdị Honda CONNCET 3.0 maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha.
Na mgbakwunye na ụdị imewe ọhụrụ ahụ, akara ngosi “H” na-enwu n'ihu ụgbọ ala yana ederede “Honda” ọhụrụ dị n'azụ ụgbọ ala ahụ na-agbakwunyekwa “Heart beat interactive light Language”, na usoro ịchaji na-eji a. dịgasị iche iche nke Okwu asụsụ ọkụ na-enye ndị ọrụ ohere ịhụ ọkwa nchaji n'otu anya.
Mmechi: Ọ bụ ezie na e jiri ya tụnyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa ndị ọzọ, atụmatụ Honda eletrọnịkị na China adịbeghị n'oge.Otú ọ dị, usoro zuru ezu na akara akara akara ka na-agbaso ka Honda chọta ọnọdụ pụrụ iche nke ụdị eletrik.Dị ka “e: N” usoro ụdị na-aga nke ọma ulo oru na ahịa, Honda ka eze meghere a ọhụrụ oge nke eletrịktị ika mgbanwe.
Oge nzipu: Ọktoba 14-2021