N'afọ 2020, ahịa ụgbọ ala ndị China rere ngụkọta nke ụgbọ ala ume ọhụrụ 1.367, mmụba nke 10.9% kwa afọ yana ndekọ dị elu.
N'otu aka ahụ, nnabata ndị ahịa na-anabata ụgbọ ala ume ọhụrụ na-abawanye.Dabere na "2021 McKinsey Automotive Consumer Insights", n'etiti 2017 na 2020, ọnụ ọgụgụ nke ndị na-azụ ahịa dị njikere ịzụta ụgbọ ala ume ọhụrụ esiwo na 20% ruo 63%.Ihe omume a pụtara ìhè karịa na ezinụlọ ndị nwere nnukwu ego, yana 90% Ndị na-azụ ahịa dị n'elu dị njikere ịzụta ụgbọ ala ume ọhụrụ.
N'ụzọ dị iche, ire ahịa ụgbọ ala ndị njem China agbadala kemgbe afọ atọ na-esochi, yana ụgbọ ala ume ọhụrụ apụtala dị ka ike ọhụrụ, na-enweta uto ọnụọgụ abụọ n'ime afọ.
Otú ọ dị, site na mmụba nke ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ume ọhụrụ, ọtụtụ ndị mmadụ na-anya ụgbọ ala ume ọhụrụ, na ohere nke ihe mberede na-abawanye.
Ịbawanye ahịa na ihe mberede na-arịwanye elu, abụọ jikọtara ọnụ, ihe ịrụ ụka adịghị ya na-enye ndị na-azụ ahịa nnukwu obi abụọ: ụgbọ ala ume ọhụrụ ọ dị nchebe n'ezie?
Nchekwa eletrik mgbe nkukota ihe dị iche n'etiti ike ọhụrụ na mmanụ ụgbọala
Ọ bụrụ na ewepụrụ usoro ịnya ụgbọ elu, ụgbọ ala ike ọhụrụ adịghị iche na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Otú ọ dị, n'ihi ịdị adị nke usoro a, ụgbọ ala ike ọhụrụ ewepụtala ihe ndị chọrọ nchekwa dị elu na-adabere na teknụzụ nchekwa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.N'ihe banyere nkukota, o yikarịrị ka ọ ga-emebi sistemu voltaji dị elu, nke na-ebute mkpughe voltaji dị elu, mgbapụta voltaji, obere sekit, ọkụ batrị na ihe egwu ndị ọzọ, na ndị bi na ya ga-enwe mmerụ ahụ nke abụọ. .
A bịa na nchekwa batrị nke ụgbọ ala ume ọhụrụ, ọtụtụ ndị ga-eche maka batrị agụba BYD.A sị ka e kwuwe, ihe isi ike nke ule acupuncture na-enye obi ike dị ukwuu na nchekwa batrị, na ọkụ ọkụ nke batrị na ma ndị bi na ya nwere ike ịgbanahụ nke ọma.Ihe dị mkpa.
Ọ bụ ezie na nchekwa batrị dị mkpa, nke a bụ naanị otu akụkụ ya.Iji hụ na ndụ batrị, njupụta ike nke batrị nke ụgbọ ala ike ọhụrụ dị ukwuu dị ka o kwere mee, nke na-anwale karịsịa ezi uche nke nhazi nke usoro ụgbọ elu dị elu nke ụgbọ ala.
Kedu ka esi aghọta ezi uche nke nhazi ahụ?Anyị na-ewere BYD Han, bụ onye sonyere na nso nso a na nyocha C-IASI, dịka ọmụmaatụ.Ihe nlereanya a na-enwekwa batrị agụba.N'ikwu okwu n'ozuzu, iji hazie batrị ndị ọzọ, ụfọdụ ụdị ga-ejikọta batrị na ọnụ ụzọ.Usoro nke BYD Han nakweere bụ imepụta oghere nchekwa n'etiti mkpọ batrị na ọnụ ụzọ site na nnukwu akụkụ dị elu na oghere anọ iji chebe batrị ahụ.
N'ozuzu, nchekwa eletrik nke ụgbọ ala ike ọhụrụ bụ ọrụ mgbagwoju anya.Ọ dị mkpa ịtụle n'ụzọ zuru ezu njirimara sistemu ya, mee nyocha ọnọdụ ọdịda ezubere iche, wee nyochaa nke ọma nchekwa ngwaahịa.
A mụrụ nchekwa ụgbọ ala ume ọhụrụ site na teknụzụ nchekwa ụgbọ ala mmanụ
Mgbe edozi nsogbu nke nchekwa eletriki, ụgbọ ala ike ọhụrụ a na-aghọ ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Dịka nlebanya nke C-IASI siri dị, BYD Han EV (Nhazi|Ajụjụ) enwetala nke ọma (G) n'ime nrịbama igodo atọ nke ndekọ nchekwa nchekwa ndị njem, ndenye nchekwa ndị na-agafe agafe na mpụga ụgbọ ala, yana ndenye nchekwa nchekwa ụgbọ ala.
N'ime ihe mgbagwoju anya 25% kacha sie ike, BYD Han jiri ahụ ya mee ihe, akụkụ ahụ dị n'ihu na-enweta ike zuru oke, yana akụkụ 47 dị mkpa dịka A, B, C ogidi, ọnụ ụzọ, na akụkụ akụkụ bụ nke ultra. -elu-ike ígwè na-ekpo ọkụ-kpụrụ.Ngwongwo ígwè, nke ọnụ ọgụgụ ya bụ 97KG, na-emepụta nkwado zuru oke maka ibe ya.N'otu aka ahụ, a na-achịkwa nkwụsị nke nkukota iji belata mmebi nke ndị bi na ya;n'aka nke ọzọ, ahụ siri ike nke ọma na-ejigide iguzosi ike n'ezi ihe nke akụkụ ndị njem, a pụkwara ịchịkwa ọnụ ọgụgụ ntinye aka .
Site n'echiche nke mmerụ ahụ, usoro njide BYD Han na-arụ ọrụ nke ọma.A na-ebugharị airbags n'ihu na akpa ikuku dị n'akụkụ nke ọma, yana mkpuchi zuru ezu mgbe ebugachara ya.Ha abụọ na-arụkọ ọrụ ọnụ iji belata ike nke nkukota ahụ na-ebute.
Ọ dị mma ịkọwa na ụdị nke C-IASI nwalere bụ ndị kacha dị ala, na BYD na-abịa ọkọlọtọ nwere airbags 11 na nke kacha ala, gụnyere akpa ikuku n'ihu na azụ, akpa ikuku n'azụ, na akpa ikuku nke ndị ọkwọ ụgbọ ala.Nhazi ndị a emeela ka nchekwa dịkwuo mma, anyị ahụlarị site na nsonaazụ nyocha.
Yabụ na atụmatụ ndị a BYD Han nakweere ọ pụrụ iche maka ụgbọ ala ike ọhụrụ?
Echere m na azịza ya bụ mba.N'ezie, nchekwa nke ụgbọ ala ume ọhụrụ sitere na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.Mmepe na imewe nke nchekwa nkukota ụgbọ ala eletrik bụ ọrụ dị mgbagwoju anya nke usoro.Ihe ụgbọ ala ume ọhụrụ ga-eme bụ ime atụmatụ nchekwa na-arụsi ọrụ ike na nke na-agafe agafe na ndabere nke mmepe nchekwa nchekwa ụgbọ ala ọdịnala.N'agbanyeghị na ọ dị mkpa iji dozie nsogbu ọhụrụ nke nchekwa usoro voltaji dị elu, nchekwa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ na-adabere na isi nkuku nke mmepe nke teknụzụ nchekwa ụgbọ ala maka otu narị afọ.
Dị ka ụzọ ọhụrụ nke njem, ụgbọ ala ume ọhụrụ kwesịkwara ilekwasị anya na nchekwa mgbe nnabata ha na-abawanye.Ruo n'ókè ụfọdụ, nke a bụkwa ihe na-eme ka ha nwekwuo ọganihu.
Ụgbọ ala ndị ọhụrụ ọ̀ dị ala karịa ụgbọ ala mmanụ n'ihe gbasara nchekwa?
Ọ bụghị n'ezie.Mwepụta nke ihe ọhụrụ ọ bụla nwere usoro mmepe nke ya, na n'ime usoro mmepe a, anyị ahụlarị akụkụ ndị pụtara ìhè nke ụgbọ ala ike ọhụrụ.
Na nlebanya nke C-IASI, isi atọ isi index nke nchekwa nchekwa ndị mmadụ, ndenye nchekwa ndị na-agafe agafe, na ntinye nchekwa nchekwa ụgbọ ala nwetara ezigbo ụgbọ ala mmanụ ruru 77.8%, na ụgbọ ala ume ọhụrụ ruru 80%.
Mgbe ihe ochie na ihe ọhụrụ malitere ịgbanwe, a ga-enwe olu obi abụọ mgbe niile.Otu ihe ahụ dịkwa maka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na ụgbọ ala ume ọhụrụ.Otú ọ dị, ọganihu nke ụlọ ọrụ ahụ dum bụ ịnọgide na-egosipụta onwe ya n'etiti obi abụọ ma mechaa kwenye ndị na-azụ ahịa.N'ikpe ikpe sitere na nsonaazụ C-IASI wepụtara, enwere ike ịchọpụta na nchekwa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ adịghị ala karịa nke ụgbọ ala mmanụ.Ụgbọ ala ume ọhụrụ nke BYD Han nọchitere anya ejirila "ike siri ike" ha gbaa akaebe maka nchekwa nke ụgbọ ala ume ọhụrụ.
54Ml
Oge nzipu: Jun-24-2021